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XSKY助力零跑汽车构建软件定义数据中心

时间:2019-06-13 08:43 作者:http://www.phe-shop. 点击:

  IT人造车,零跑当仁不让

  文件存储主要用于企业内部不同部门工作协作,文档共享和管理等需求,当前文件数在百万级别。

  日前,零跑汽车宣布首款量产车型S01正式上市,售价10.99万元起。另据透露,零跑还将在2020年发布一款全新的轿车,2021年推出SUV。

  零跑汽车致力于打造高性价比、极致体验的智能电动汽车产品,为了保持产品的敏捷创新,客户希望通过构建先进的软件定义数据中心(SDDC )来提供弹性、可靠的IT业务支撑平台。其内部办公及应用云平台需要同时具备块,文件,对象的统一可扩展存储来支撑,并且随着未来客户业务的不断拓展,后期能够对存储容量需进行弹性扩容,同时要求存储性能能够满足云平台的需求。

  通过需求分析和多方对比,客户最终选择部署XSKY软件定义存储产品,帮助用户解决云平台中块,对象,文件的所有存储应用接口,可同时对接虚机,数据库,备份及网盘等各种应用平台场景,降低用户部署存储的难度,并且未来存储可横向扩展,性能可线性提升,为企业未来数据平台就绪奠定基础。

  数据赋能,衍生融合存储需求

  具体而言,块存储主要用于支撑VMware云平台,满足企业内部办公,ERP,PLM系统,SOA系统,SAP,无盘工作站等数十个核心生产应用系统的后端存储需求,以及精益化生产制造生命周期管理需求。当前该部分生产数据已达到近百TB。

  图片来源:零跑汽车官网

  随着汽车智能化及智能互联,数据洪流正汹涌而至。根据英特尔公司的预测,一辆无人驾驶汽车每天将产生高达4TB的数据。来自比亚迪公司的研究数字也指出,一台智能手机产生的数据30GB/月,而一辆智能汽车产生的数据量约为智能手机的4万倍。

  未来,随着客户对DevOps,容器PaaS云平台、以及混合云等更多的IT平台创新需求,基于XSKY提供的多类型的存储驱动与丰富的存储特性,支持客户业务的平滑扩展,满足客户容器、混合云生产中的存储需求,支撑智能汽车以及车联网应用的创新。

  零跑汽车是一家创新型的智能电动汽车企业,2015年由全球第二大视频监控企业大华股份及其主要创始人共同投资成立。作为一家80%员工均为研发人员,且大多来自华为和大华的新能源汽车制造企业,零跑汽车无疑拥有浓厚的IT基因,属于“IT人造车”的汽车公司。

  目前,零跑汽车已经自主研发了3大整车平台及“三电”系统、智能网联系统、自动驾驶系统3大核心技术,成为全球继特斯拉之后,第二家拥有智能电动车完整自主研发能力的整车厂家。

  面对智能汽车生产的海量数据,新兴的互联网汽车制造企业对此是既兴奋又忧虑。兴奋的是:凭借产生的海量数据,为后续设备的持续迭代和运营奠定了基础;忧虑的是:如何在TCO可控的前提下,满足当前以及未来不断增长的海量数据的存储和管理?如何破除传统存储导致的数据孤岛,一站式高效支撑从企业内部邮件、OA办公到PLM(产品生命周期管理)、SAP以及未来车联网等任意工作负载?如何从当前的私有云架构无缝扩展对接未来混合云、容器PaaS云等IT平台?

  图片来源:零跑汽车官网

  图片来源:零跑汽车官网

  S3对象存储目前主要对接企业网盘,未来在汽车规模量产后,还将用于承载车联网应用(OTA升级等)。按照客户的要求,未来车联网应用将采用混合云部署方式,即应用托管在公有云,数据存储在本地。客户预计,一辆新车下产线后约产生2GB数据,假设按照年产1万辆汽车,即需要20TB数据存储,而随着汽车上路后,包括影音娱乐,ADAS,地图导航以及各种传感器将产生无法估量的海量数据。S3对象存储将成为承载客户未来车联网等核心应用的高性价比存储平台。

  图片来源:零跑汽车官网

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